スピナーベイトやバズベイトを使う上で、トレーラフックは基本的に「絶対に付ける物」だと思ってます。なぜなら、このトレーラーフックのおかげで釣れるバスが確実に増えるからです。
日によってはトレーラーフックを付けててもメインフックにしか掛からない日があったり、別の日は全てのバイトがトレーラーフックにしか掛からなかった…ということがあります。その他にも、その日のある時間帯だけトレーラーフックに掛かって釣れるということもあります。
今回はトレーラーフックの付け方やサイズの選び方、最後にオススメのトレーラフックを紹介します。
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トレーラーフックはバイブレーションを消す？
トレーラーフックを装着することによって、本来のバイブレーション(振動)を消してしまうとか、アピール力が弱くなってしまう…などという話を聞くことがあります。しかしフックを１本付けるくらいではバイブレーションの強弱は大して変わりはしません。影響はゼロと言ってもいいでしょう。
トレーラーフックを支えるのは「点」でしかなく、しかもその接点は自由に動くので、スピナーベイト本体のバイブレーションを逃がしてしまうわけです。
基本的なトレーラーフックの装着
トレーラーフックを装着するときは、浮き止めゴムを使います。フックを装着する前にひとつゴムを通しておき、フックを通したらもうひとつのゴムを通して完了です。
固定用のゴムが元から入っている物が便利です。▼
トレーラーフックのサイズ
トレーラーフックはスピナーベイトやバズベイトのメインフックサイズより大きい物は使わず、同等の大きさ、もしくはそれより小さい物を選択するのが基本です。そしてサイズを選んだら固定するかしないかを選択します。
オープンウォーターでのトレーラーフック
オープンウォーターでは、フックと同じ大きさか少し小さい物を使います。そして上の写真のようにトレーラーフックをフリーにさせます。フリーにする事により、横からのバイトや下からのバイトなど、あらゆる角度からのバイトでもフッキングに持ち込む事ができるので、根掛かりの心配がないオープンウォーターを攻めるときは下のゴムをズラしてトレーラーフックをフリーにしましょう。
障害物周りでのトレーラーフック
障害物周りではフックサイズを小さいものを使います。障害物が岩などならばそこまで小さくしなくても良いですが、密集してるブッシュやウィードなんかでは小さいサイズを選びます。そして浮き止めゴムでフックを上下から挟み込み固定します。
トレーラフックを固定することによって障害物にヒットさせても根掛かりをおさえられます。もちろん障害物を攻めるときは、むやみやたらなキャストはせずに、しっかりリトリーブコースを決め、狙った所にキャストすることを心掛けるようにしましょう。
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トッププロの使い方
ここからはトレーラーワームを装着した時のトレーラーフックの装着例を紹介します。世界で活躍するトッププロのはトレーラーワームとトレーラーフックの両方を使用しているアングラーが多いようです。
大森貴洋さん
basserより
画像は2018年のバスマスターエリートで優勝した時のセッティングです。TOスピナーベイトを使う大森さんは、トレーラーワームを装着しフックを通してゴム管で固定する方法です。
神様リック・クラン
2019年のバスマスターエリートの開幕戦で優勝したバスフィッシングの神様と呼ばれる「リック・クラン」もトレーラーフックを使います。ルアーはトリックスター・スピナーベイトにリングワームを着け、トレーラーフックを装着しています。
両トッププロともトレーラフックは必ず装着するようで、そのトレーラーフックの重要性を認識しているようです。ここでの注目はトレーラフックを固定していないこと。バイトを必ず物にするにはフリーにしておいた方が良さそうです。
オススメのトレーラーフック
オススメのトレーラーフックはハヤブサの「TNトレーラーフック」です。大きめのオーバルアイなので、ほとんどのスピナーベイトやバズベイトに装着できます。フックを固定するゴムも付属していているので便利です。フックポイントが少し内側を向いてるので貫通性能が高く、遠くでバイトがあってもフッキングが決まります。
クリアーウォーターでもバスに警戒されにくいグレーの色で、フッ素コーティングされているので刺さりも良いです。サイズは、♯3〜♯3/0の6種類で、全てのサイズをそろえておきたいアイテムです。
最後に…
スピナーベイトやバズベイトに欠かせない「トレーラーフック」自分のお気に入りのスピナーベイトやバズベイトのフックにあったサイズを選び、さらなる釣果アップに役立ててほしいと思います。
最後まで読んでいただき、ありがとうございます。
